RKW90轮式重型装甲试验车

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联邦德国RKW90轮式重型装甲试验车(英文名:RKW90 Wheeled Heavyweight Armoured Experimental Vehicle )是戴姆勒-奔驰公司研制的的装甲试验车。
中文名
RKW90轮式重型装甲试验车
外文名
RKW90 Wheeled Heavyweight Armoured Experimental Vehicle 
国    别
联邦德国
研制单位
戴姆勒-奔驰公司

RKW90轮式重型装甲试验车基本信息

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国别:联邦德国
名称:RKW90轮式重型装甲试验车(RKW90 Wheeled Heavyweight Armoured Experimental Vehicle )
研制单位:戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz,DE)[1] 

RKW90轮式重型装甲试验车基本简介

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1986年联邦德国戴姆勒-奔驰公司在政府的部分资助下,对重达40t轮式装甲车族进行可行性研究。公司根据组件模块化设计原理,提出从16t车重(4×4)的轻型武器载车到40t车重(10×8)运输车的轮式车族研制方案。RKW90轮式重型装甲试验车族无论在动力传动装置、冷却与转向系统以及后勤供应等方面都具有最大通用性。
戴姆勒-奔驰公司已经研制并试验了RKW90型(8×8)、车重32t的装甲试验车,并建议联邦国防军于90年代装备,作坦克歼击车使用。[1] 

RKW90轮式重型装甲试验车结构特点

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RKW90轮式重型装甲试验车底盘重22.3t,战斗全重32~36t,试验安装豹2坦克的火炮与炮塔。自1986年中期以来,戴姆勒-奔驰公司对该车试验行驶约5000km。结果表明,无论是机动性、越野性,还是结构紧凑性,都能与现代履带式车辆匹敌。轮式装甲车族将采用民用OM400系列水冷涡轮增压柴油机,最大功率为610kW(829.6马力)。如果车重30t,单位功率可达20kW(27.2马力)/t。整个车族装ABS制动系统。该车装OM444LA型水冷涡轮增压柴油机。该车采用奔驰公司研制的新型悬挂装置,它具有坚固的叉形杆和1个上控制臂,使车轮行程达500mm。单个车轮负荷为4.5t。该车也可重新安装液气悬挂、主动悬挂或电子控制的减振系统,采用大陆(Continental)公司CTS泄气保用轮胎并装气压调节装置,通过调节轮胎气压,可以获得107.91kPa(1.1kgf/cm2)的单位压力。该车防护力相当于同等重量履带车。由于采用上述独立式悬挂,又使车体保持低矮,因而减少了被击中的可能性。[1] 

RKW90轮式重型装甲试验车型号演变

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戴姆勒-奔驰公司研制的重型轮式装甲车族包括武器载车和运输车两类。
武器载车的车型有:
1、轻型武器载车、侦察车,驱动型式(4×4),车重16t。
2、反坦克导弹发射车、多管火箭发射车,驱动型式(6×6),车重24t。
3、坦克歼击车、反坦克车、防空车、侦察车,驱动型式(8×8),车重30t。
4、装甲人员输送车,驱动型式(8×8),车重32t,可载10名步兵。
运输车的车型包括:
1、运输车、水陆两用车,驱动型式(4×4),车重16t。
2、运输车,驱动型式(6×6)和6×4),车重24t。
3、运输车,驱动型式(8×8)和(8×6),车重30t。
4、集装箱运输车,驱动型式(10×8),车重40t。
5、半拖车驱动型式(8×8),车重32t。[1] 

RKW90轮式重型装甲试验车性能数据

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型号:RKW90
驱动型式:8×8
战斗全重:3200kg~36000kg
底盘重:22300kg
单位功率:19kW/t~16.9kW/t
车长:6.950m
车宽:2.990m
车高(至炮塔座圈):1.740m
车底距地高:0.490~0.460m
轮距:2.590m
轴距:3×1.5m
公路最大速度:110km/h
发动机
生产公司::戴姆勒-奔驰\(Daimler-Benz)
型号:OM444LA
类型:水冷涡轮增压柴油机
功率/转速::610kW/2100r/min
悬挂装置类型:一个叉形杆和一个上控制臂的独立悬挂
轮胎规格:带气压调节的CTS泄气保用轮胎[1] 
参考资料
词条标签:
军事